I concessionari Lada in Germania venderanno il furgone elettrico cinese Joylong E-Van EF5.
Il mezzo sarà disponibile in due versioni: l’ EW5 che identifica la versione passeggeri a 7 posti, e l’EF5 che rappresenta la versione da lavoro.
Questo furgone è la versione elettrica dell’endotermico Joylong iFly.
Lada sarà dunque il partner di importazione di veicoli elettrici cinesi in Europa. Questo è un segnale ulteriore della crescente proposta cinese di mezzi da lavoro elettrici a basso prezzo. LEGGI qui o qui.
I prezzi tedeschi per questo furgone non sono stati ancora comunicati ma parliamo di un furgone che in Cina parte da circa 16.000 euro.
Il furgone “da lavoro” è biposto e offre 9,6 metri cubi di volume per 1650 Kg di di carico utile.
Il motore è alimentato con una batteria da 74 kWh che dovrebbe garantire fino a 325 Km di percorrenza che però dovrebbero ridursi (non si sa di quanto) a pieno carico.
Questo veicolo commerciale è lungo 4,90 mt. E presenta una porta scorrevole su un lato e una battente sul posteriore.
Il furgone è offerto anche nell’opzione sette posti chiamato EF5.
Per questa versione il furgone dovrebbe essere disponibile con due capacità batteria: 53 kWh o 85 kWh, che dovrebbero offrire rispettivamente fino a 180 o 300 Km di autonomia.
120 km / h di velocità massima autolimitata con la potenza di picco di 100 kW, la potenza continua è di 50 kW.
Il furgone è a trazione posteriore e sarà disponibile in 9 colori
