Opel annuncia la versione rally della Opel Corsa-E. L’ufficialità è stata data attraverso il rilascio di questo video di presentazione. Clicca qui.
L’auto sarà la protagonista del campionato monomarca che prenderà il via nell’estate 2020. L’ “ADAC Opel e-Rally Cup”.
Per l’ “ADAC Opel e-Rally Cup”, Opel realizzerà 15 veicoli che saranno sviluppati dalla Opel Corsa-E di serie. La prima Auto Elettrica della casa tedesca, brillante ed economica, che pare in italia sarà venduta a 30.000 € (24.000 € con gli incentivi). Sarà presentata in anteprima mondiale all’IAA Frankfurt International Motor Show (giorni pubblici 12-22 settembre). Leggi qui.
“Usando la macchina di produzione come base, siamo i primi produttori di auto al mondo a sviluppare un’auto da rally elettrica ”, ha dichiarato il CEO Opel, Michael Lohscheller.
Rispetto la versione di serie le differenze principali saranno rappresentate dall’alleggerimento della carrozzeria e dall’aggiunta dei sistemi di sicurezza per il pilota.
Le specifiche tecniche per il motore restano all’incirca invariate rispetto la versione di serie annunciata ovvero: coppia massima di 260 Nm prodotta dal motore da 100 kW alimentato dal pacco datterie da 50 kWh. C’è da supporre una modifica a livello di software (o firmware) che sia in grado di ottimizzare al massimo la modalità “sport” del mezzo.
Per la Opel Corsa E da rally la trazione sarà anteriore con differenziale Torsen. Saranno utilizzate sospensioni sportive McPherson e ruote 7×17. La vettura utilizzerà freni anteriori ventilati da 332x28mm e posteriori da 264x12mm.
Opel produrrà 15 di queste vetture.
Si stima che il kit completo per la trasformazione del mezzo dovrebbe avere un costo finito inferiore ai 50.000 €.
La strategia di Opel è dunque quella di promuovere la sua prima utilitaria “full electric” attraverso il mondo delle corse “accessibili” ai giovani piloti.
